0-100Psi 264-28Ω Double Pin Motor Olietryk Switch Transmitter Uden Alarm
Model nummer | 880-00024 |
Måleområde | 0~100PSI |
Udgangsmodstand | 264-38Ω |
Alarm | NUL |
Driftstemperatur | -40 ~ 125 ℃ |
Driftsspænding | 6~24VDC |
Ledningskraft | <5W |
Udgangsforbindelse | S-instrument,G-grund |
Skrue tænger | 1N.m |
Installer torgue | 30N.m |
Gevindpasning | NPT1/8 (stomises efter behov. Parametre ) |
Materiale | Metal (farve znic belagt / blå og hvid znic belagt) |
Beskyttelsesrang | IP65 |
Laber | Laser mærkning |
Minimum ordremængde | 50 stk |
Leveringstid | inden for 2-25 arbejdsdage |
Emballage detaljer | 25 stk / skum boks, 100 stk / ud karton |
PE pose, standard karton | Det kan også tilpasses efter dine krav |
Forsyningsevne | 200000 stk/år. |
Oprindelsessted | Wuhan, Kina |
Mærke navn | WHCD |
Certificering | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Betalingsbetingelser | T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram |

Denne 880-00024 tryksensor transmitter eksporteres til udlandet og tilpasses de specifikke krav fra oversøiske kunder: Trykområdet 0-100 psi;tilsvarende modstand fra høj til bund;modstandsværdien er den ukonventionelle 264-28Ω,
Installationen almindelig størrelse NPT1/8, blå og hvid zink, ingen alarm.Den har en dobbelt søjle M4 med riflede møtrikker.
Olie-/gastryksensor er en vigtig sensor, der hovedsageligt bruges til at måle og kontrollere motorolietryk og gasbremse i bil- og entreprenørmaskiner.På nuværende tidspunkt er den generelle brug af glidende linje eller metalpladestruktur type olietryksmåler.Sensoren består af en korrugeret membran og en tykfilmsmodstand.Når rørledningens olietryk eller -tryk ændres, ændrer den korrugerede membranforskydning, der driver kontakten på potentiometerets glidende, dens modstandsværdi for at opnå indikationen af drejetrykket.
Denne tryksensor er strengt godkendt af bilindustrien: QC/T822-2009 og ISO/TS16949 alle standardkrav, Testelementer inkluderer: Fejlnøjagtighed, Overbelastningstryk, Høj- og lavtemperaturtest, Vandtæt, Antikorrosiv, Stødsikker, Kollisionsbestandighed, Holdbarhed test og så videre, kan arbejde i barske omgivelser og dårligt vejr i lang tid.
Det kan nøjagtigt opretholde overvågning af motorens arbejdstilstand til tiden.


