Motorkølevæsketemperaturtransducere termostatkontakt med alarm
| Model nummer | CDWD2-06133 |
| Materiale | Messing |
| Temperaturområde | 0 ~ 150 ℃ |
| Nominel spænding | 6V ~ 24V |
| Reaktionstid | 3 minutter efter tænding |
| Temperaturalarm | 120 ℃, eller tilpasset |
| Gevindpasning | NPT1/2 (tilpasset efter behov. Parametre) |
| Temperaturalarm Tolerance | ±3℃ |
| Beskyttelsesrang | IP65 |
| Minimum ordremængde | 50 stk |
| Leveringstid | inden for 2-25 arbejdsdage |
| Forsyningsevne | 200000 stk./år |
| Oprindelsessted | Wuhan, Kina |
| Mærke navn | WHCD |
| Certificering | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
| Emballage detaljer | 25 stk / skum boks, 100 stk / ud karton |
| PE pose, standard karton | Det kan også tilpasses efter dine krav |
| Betalingsbetingelser | T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram |
Udgangsenden af sensoren er fastgjort ved sprøjtestøbningsproces, som kan modstå høj og lav temperatur og har stabil ydeevne.
Motorkølevæsketemperaturfølerne (ECT), kølevæskefølere er også "vandtemperaturfølere" er typisk installeret i vandkappen eller kølevæskeledningen på motorblokken såvel som på cylinderhovedet eller køleren for at bestemme motorkølevæsketemperaturen.
Temperaturen på vandtemperaturføleren bruger en negativ temperaturkoefficient for termistoren, jo højere temperatur på motorkølevæsken jo større modstand, jo lavere temperatur på motorkølevæsken jo mindre modstand og giver motorens kølevandstemperatursignal til den elektroniske styreenhed.
Føleren er grundlæggende en termistor, der ændrer modstand med temperaturen.Når ECT er høj (varm), er modstanden lav, og når ECT er lav (kold), er modstanden høj.Denne modstandsmåling sendes til køretøjets indbyggede computer, som bruges til at regulere forskellige tændings-, brændstof- og emissionskontrolfunktioner og til at tænde og slukke for kølerventilatoren efter behov.
Universal 1/2" NPT olie/vand temperatursensor, temperaturområde fra 0-150C / 0-300F. Dette er en to-leder sensor til signal til måler.
