K-E21003 Mekanisk olietrykssensor Ingen alarm for generator Hvid zinkbelagt (K-E21003 SRP-TR-0-10)
Model nummer | K-E21003 SRP-TR-0-10 |
Måleområde | 0~10 bar |
Udgangsmodstand | 10-184Ω |
Alarm | NUL |
Driftstemperatur | -40 ~ 125 ℃ |
Driftsspænding | 6~24VDC |
Ledningskraft | <5W |
Udgangsforbindelse | G- instrument |
Skrue tænger | 1N.m |
Installer torgue | 30N.m |
Udgangsforbindelse | Indsæt |
Udgangsforbindelsesindsats | G-M4 (kobbersprøjtestøbningsmøtrik) |
Gevindpasning | NPT1/8 (tilpasset efter behov. Parametre) |
Materiale | Metal (farve znic belagt / blå og hvid znic belagt) |
Beskyttelsesrang | IP65 |
Laber | Laser mærkning |
Minimum ordremængde | 50 stk |
Leveringstid | inden for 2-25 arbejdsdage |
Emballage detaljer | 25 stk / skum boks, 100 stk / ud karton |
PE pose, standard karton | Det kan også tilpasses efter dine krav |
Forsyningsevne | 200000 stk/år. |
Oprindelsessted | Wuhan, Kina |
Mærke navn | WHCD |
Certificering | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Betalingsbetingelser | T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram |
Denne farveforzinkede mekaniske olietrykssensor KE21003, kun modstandsudgang, uden alarmsignal, M4-terminal behandlet af kobber af høj kvalitet, produktets udseende er galvaniseret, farven er ikke kun smuk, atmosfærisk, men har også en god anti- rusteffekt, installationstråden er den internationale generelle tråd NPT1/8, nem at installere, begunstiget af brugerne.
Vores fabrik har en streng professionel produktionsdetekteringsproces, så stabiliteten af hver sensor er fuldstændig i barske vejrmiljøer og tropiske klimaer: Sådan som: den omgivende lufttemperatur fra -40°C til +120°C;- Relativ luftfugtighed fra 45% til 95%;- Atmosfærisk tryk 61-106,7 kPa (457,5-800 mm Hg) inklusive: temperaturændring pr. minut ±4°C, kan stadig opretholde kontinuerlig stabil drift.
Denne sensor har strengt taget bestået bilindustrien: QC/T822-2009 og ISO/TS16949 alle standardkrav, testelementer omfatter: fejlnøjagtighed, overbelastningstryk, høj- og lavtemperaturtest, vandtæt, antikorrosiv, stødsikker, kollisionsmodstand, holdbarhedstest og så videre, kan arbejde i barske omgivelser og dårligt vejr i lang tid.
Det kan fortsætte med at overvåge motorens arbejdstilstand i realtid nøjagtigt.